TyreRankerin yhteenveto
Vi Bilägare vertasi vuoden 2025 testissä 8 pohjoismaista kitkarengasta koossa 235/60 R18, testiautona oli Volvo XC60 B4 AWD / VW Tiguan / Volvo EX30. TyreRanker käyttää tästä testistä 13 mitattua suuretta.
Testaajan järjestyksessä paras oli Continental VikingContact 8, seuraavina Pirelli Ice Friction ja Goodyear UltraGrip Ice 3. Pelkkien mittaustulosten perusteella testin paras oli Pirelli Ice Friction (95 pistettä) – testaaja arvioi lisäksi myös ajotuntumaa ja muita subjektiivisia ominaisuuksia.
Jarrutus jäällä: paras Continental VikingContact 8 (11,7 m), heikoin Maxtrek Trek M7 Plus (14,7 m) – ero 3,0 m eli 26 %. Jarrutus lumella: paras Pirelli Ice Friction (12,0 m), heikoin Nordman North RS3 (12,2 m) – ero 0,230 m eli 2 %. Jarrutus märällä: paras Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (46,5 m), heikoin Maxtrek Trek M7 Plus (53,8 m) – ero 7,3 m eli 16 %.
Eniten kokeita voitti Pirelli Ice Friction (4: jarrutus lumella, kiihdytys lumella, jarrutus kuivalla ja vesiliirto suoralla). Suurin prosentuaalinen ero syntyi kokeessa ”kiihdytys jäällä” (37 %). Testaajan järjestyksessä viimeiseksi jäi Maxtrek Trek M7 Plus.
Testaajan voittaja Continental VikingContact 8 on kaikkien testien yhteisrankingissa 3. sijalla 14 renkaan joukossa.