TyreRankerin yhteenveto
Teknikens Värld vertasi vuoden 2025 testissä 6 pohjoismaista kitkarengasta koossa 235/45 R18, testiautona oli Volvo V60 T6. TyreRanker käyttää tästä testistä 3 mitattua suuretta.
Testaajan järjestyksessä paras oli Continental VikingContact 8, seuraavina Goodyear UltraGrip Ice 3 ja Pirelli Ice Friction. Pelkkien mittaustulosten perusteella testin paras oli Goodyear UltraGrip Ice 3 (100 pistettä) – testaaja arvioi lisäksi myös ajotuntumaa ja muita subjektiivisia ominaisuuksia.
Vesiliirto suoralla: paras Goodyear UltraGrip Ice 3 (63,4 km/h), heikoin Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (55,7 km/h) – ero 7,7 km/h eli 14 %.
Eniten kokeita voitti Goodyear UltraGrip Ice 3 (3: vesiliirto suoralla, polttoaineenkulutus ja hirvitesti). Testaajan järjestyksessä viimeiseksi jäi Falken Winterpeak F-Snow 1.
Continental VikingContact 8 oli testaajan järjestyksessä sijalla 1, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 5. Mittauksissa se jäi heikommaksi kokeissa ”vesiliirto suoralla”. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta. Kaikkien testien yhteisrankingissa VikingContact 8 on 3. sijalla 14 renkaan joukossa – muissa testeissä se jäi heikommaksi kuin tässä.
Michelin X-Ice Snow oli testaajan järjestyksessä sijalla 4, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä jo sijalla 2. Mittauksissa se oli kärjessä kokeissa ”vesiliirto suoralla”, ”polttoaineenkulutus” ja ”hirvitesti”, joilla on TyreRankerin menetelmässä suuri painoarvo. Testaajan kokonaisarvosanassa suuri osuus on myös subjektiivisilla arvioilla (ajotuntuma, melu, mukavuus), joita mittaustulokset eivät näytä. Kaikkien testien yhteisrankingissa X-Ice Snow on 6. sijalla 14 renkaan joukossa – muissa testeissä se menestyi paremmin kuin tässä.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 oli testaajan järjestyksessä sijalla 4, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 6. Mittauksissa se jäi heikommaksi kokeissa ”vesiliirto suoralla” ja ”hirvitesti”. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta. Kaikkien testien yhteisrankingissa Hakkapeliitta R5 on 5. sijalla 14 renkaan joukossa – muissa testeissä se menestyi paremmin kuin tässä.