Keskieurooppalainen talvirengas

Teknikens Värld talvirengastesti 2025

Teknikens Värld, 2025

Testin voittaja TyreRanker-pisteiden mukaanPirelliP Zero Winter 296
Julkaistu
17. syyskuuta 2025
Rengaskoko
235/45 R18
Renkaita
6
Testiauto
Volvo V60 T6
Olosuhteet
Gislaved, Vistheden (Älvsbyn)

Tulosten lämpökartta

Parasvähintään 15 % parasta heikompi

Jokainen solu on mitattu tulos. Väri kertoo, kuinka kaukana se on saman kokeen parhaasta tuloksesta.

Testaajan sijaRengasVesiliirto suoralla, km/hPolttoaineenkulutus, l/milHirvitesti, km/hTyreRanker-pisteet
4.Pirelli P Zero Winter 2Keskieurooppalainen talvirengas75,90,67396
8.Goodyear UltraGrip Performance 3Keskieurooppalainen talvirengas76,80,67499
12.Continental WinterContact TS 870 PKeskieurooppalainen talvirengas76,60,67498
14.Falken Eurowinter HS02 ProKeskieurooppalainen talvirengas69,10,67387
17.Toyo Observe GSi-6HPKeskieurooppalainen talvirengas63,80,66873
18.Goodride Zuper Snow Z-507Keskieurooppalainen talvirengas67,20,67386

Testin sija = järjestäjän julkaisema järjestys (jos testissä oli enemmän renkaita kuin tähän on merkitty, sija on koko testin renkaiden joukossa). Pisteet = TyreRanker-pisteet tämän testin mittauksista; rankingeissa TyreRanker järjestää renkaat omien pisteidensä mukaan.

TyreRankerin yhteenveto

Teknikens Värld vertasi vuoden 2025 testissä 6 keskieurooppalaista talvirengasta koossa 235/45 R18, testiautona oli Volvo V60 T6. TyreRanker käyttää tästä testistä 3 mitattua suuretta.

Testaajan järjestyksessä niistä paras oli Pirelli P Zero Winter 2 (koko testissä 4. sija), seuraavina Goodyear UltraGrip Performance 3 (8.) ja Continental WinterContact TS 870 P (12.). Pelkkien mittaustulosten perusteella testin paras oli Goodyear UltraGrip Performance 3 (99 pistettä) – testaaja arvioi lisäksi myös ajotuntumaa ja muita subjektiivisia ominaisuuksia.

Vesiliirto suoralla: paras Goodyear UltraGrip Performance 3 (76,8 km/h), heikoin Toyo Observe GSi-6HP (63,8 km/h) – ero 13,0 km/h eli 20 %.

Eniten kokeita voitti Goodyear UltraGrip Performance 3 (2: vesiliirto suoralla ja hirvitesti). Niistä testaajan järjestyksessä viimeiseksi jäi Goodride Zuper Snow Z-507 (18. sija).

Pirelli P Zero Winter 2 oli testaajan järjestyksessä (tämän testin keskieurooppalaisten talvirenkaiden joukossa) sijalla 1, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 3. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta.

13 km/hVesiliirto suoralla: parhaan ja heikoimman ero