Kesärengas

Tehnikamaailm kesärengastesti 2025

Tehnikamaailm, 2025

Testin voittajaMichelinPrimacy 591
Julkaistu
1. huhtikuuta 2025
Rengaskoko
225/45 R17
Renkaita
10
Testiauto
Audi A3
Olosuhteet
UTAC Automotive Testing Finland ja Aimo Niemi, sirgel, 10 mm veekiht, UTAC Automotive Testing Finland (Ivalo), UTAC Prantsusmaa labori trummel, ümber arvutatud kütusekuluks, +7–14 °C, 100–5 km/h; −5, +3, +11 °C sisehallis ja +25 °C õues; tulemus katsete keskmine, 80–5 km/h; +2, +7, +12 °C sisehallis ja +17 °C õues; tulemus katsete keskmine

Tulosten lämpökartta

Parasvähintään 15 % parasta heikompi

Jokainen solu on mitattu tulos. Väri kertoo, kuinka kaukana se on saman kokeen parhaasta tuloksesta.

Testaajan sijaRengasJarrutus märällä, mAjettavuus märällä, sJarrutus kuivalla, mVesiliirto suoralla, km/hPolttoaineenkulutus, indeks (100 = testi säästlikum)TyreRanker-pisteet
1.Michelin Primacy 5Kesärengas3377,43679,4101,891
2.Pirelli Cinturato P7 C2Kesärengas33,175,534,277,4103,997
2.Continental PremiumContact 7Kesärengas33,475,534,278105,897
4.Bridgestone Turanza 6Kesärengas33,977,835,775,310087
5.Nokian Tyres Hakka Black 3Kesärengas33,276,534,677,1104,694
6.Hankook Ventus Prime 4Kesärengas3477,435,177,7105,191
8.Vredestein UltracKesärengas36,577,436,978,6103,681
10.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Kesärengas35,278,335,178105,888
10.Nordman SouthKesärengas35,377,937,477,3105,780
13.Falken Ziex ZE320Kesärengas36,378,935,277,1105,184

Testin sija = järjestäjän julkaisema järjestys (jos testissä oli enemmän renkaita kuin tähän on merkitty, sija on koko testin renkaiden joukossa). Pisteet = TyreRanker-pisteet tämän testin mittauksista; rankingeissa TyreRanker järjestää renkaat omien pisteidensä mukaan.

TyreRankerin yhteenveto

Tehnikamaailm vertasi vuoden 2025 testissä 10 kesärengasta koossa 225/45 R17, testiautona oli Audi A3. TyreRanker käyttää tästä testistä 5 mitattua suuretta.

Testaajan järjestyksessä paras oli Michelin Primacy 5, seuraavina Pirelli Cinturato P7 C2 ja Continental PremiumContact 7. Pelkkien mittaustulosten perusteella testin paras oli Pirelli Cinturato P7 C2 (97 pistettä) – testaaja arvioi lisäksi myös ajotuntumaa ja muita subjektiivisia ominaisuuksia.

Jarrutus märällä: paras Michelin Primacy 5 (33,0 m), heikoin Vredestein Ultrac (36,5 m) – ero 3,5 m eli 11 %. Jarrutus kuivalla: paras Pirelli Cinturato P7 C2 (34,2 m), heikoin Nordman South (37,4 m) – ero 3,2 m eli 9 %. Vesiliirto suoralla: paras Michelin Primacy 5 (79,4 km/h), heikoin Bridgestone Turanza 6 (75,3 km/h) – ero 4,1 km/h eli 5 %.

Eniten kokeita voitti Michelin Primacy 5 (2: jarrutus märällä ja vesiliirto suoralla). Testaajan järjestyksessä viimeiseksi jäi Falken Ziex ZE320.

Michelin Primacy 5 oli testaajan järjestyksessä sijalla 1, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 4. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta. Kaikkien testien yhteisrankingissa Primacy 5 on 19. sijalla 62 renkaan joukossa – muissa testeissä se jäi heikommaksi kuin tässä.

Bridgestone Turanza 6 oli testaajan järjestyksessä sijalla 4, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 7. Mittauksissa se jäi heikommaksi kokeissa ”vesiliirto suoralla”. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta. Kaikkien testien yhteisrankingissa Turanza 6 on 23. sijalla 62 renkaan joukossa.

Nokian Tyres Hakka Black 3 oli testaajan järjestyksessä sijalla 5, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä jo sijalla 3. Testaajan kokonaisarvosanassa suuri osuus on myös subjektiivisilla arvioilla (ajotuntuma, melu, mukavuus), joita mittaustulokset eivät näytä. Kaikkien testien yhteisrankingissa Hakka Black 3 on 26. sijalla 62 renkaan joukossa.

3,5 mJarrutus märällä: parhaan ja heikoimman ero
3,2 mJarrutus kuivalla: parhaan ja heikoimman ero