See TOP 5 on TyreRankeri põhjamaiste lamellrehvide edetabeli seis 8. oktoober 2025. Edetabel koondab 5 sõltumatu rehvitesti tulemused (Tehnikamaailm, Teknikens Värld, UTAC, Vi Bilägare) ja järjestab 11 testitud rehvi ühe koondhinde järgi. Kui lisandub uus test, muutub ka edetabel – kõige värskem järjestus on alati Põhjamaised lamellrehvid: edetabel lehel.
1. Pirelli Ice Friction – 96 punkti
Koondhinne 96/100, aluseks 3 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 2./19; Vi Bilägare 2025: 2./8. Tugevaim: märg asfalt (94 p, klassi parim) ja kuiv asfalt (100 p, klassi parim).
Pirelli Ice Friction: kõik testitulemused
2. Continental VikingContact 8 – 94 punkti
Koondhinne 94/100, aluseks 4 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 1./19; Tehnikamaailm 2025: 1./7; Vi Bilägare 2025: 1./8; Teknikens Värld 2024: 1./18. Tugevaim: jää (98 p, klassi parim) ja lumi (99 p, 2. koht).
Continental VikingContact 8: kõik testitulemused
3. Goodyear UltraGrip Ice 3 – 92 punkti
Koondhinne 92/100, aluseks 5 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 2./19; Tehnikamaailm 2025: 3./7; Vi Bilägare 2025: 3./8; Teknikens Värld 2024: 2./18. Tugevaim: müra ja mugavus (100 p, klassi parim) ja vesiliug (92 p, 2. koht).
Goodyear UltraGrip Ice 3: kõik testitulemused
4. Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 – 90 punkti
Koondhinne 90/100, aluseks 5 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 9./19; Tehnikamaailm 2025: 1./7; Vi Bilägare 2025: 4./8; Teknikens Värld 2024: 4./18. Tugevaim: märg asfalt (92 p, 3. koht) ja lumi (96 p, 3. koht). Nõrgem: vesiliug (79 p, klassi keskmine 85).
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5: kõik testitulemused
5. Michelin X-Ice Snow – 87 punkti
Koondhinne 87/100, aluseks 5 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 9./19; Tehnikamaailm 2025: 6./7; Vi Bilägare 2025: 5./8; Teknikens Värld 2024: 16./18. Tugevaim: müra ja mugavus (98 p, 2. koht) ja jää (89 p, 4. koht). Nõrgem: märg asfalt (67 p, klassi keskmine 81).
Michelin X-Ice Snow: kõik testitulemused
Kuidas see TOP tekkis
Järjestus põhineb ainult sõltumatute testide mõõtmistulemustel, testijate (ajakirjade) enda lõppjärjestusel ja hinnal. Igas testis võrreldakse rehvi sama testi parima tulemusega, uuemad testid kaaluvad rohkem kui vanemad. Omaduste kaalud: jää 17,5 %, lumi 17,5 %, kuiv asfalt 10 %, märg asfalt 10 %, hind 10 %, müra ja mugavus 10 %, testijate hinnang 10 %, vesiliug 10 %, veeretakistus 5 %. Kui rehvil mõni omadus testimata, võetakse koondhindest maha 3 % iga puuduva omaduse eest. Teknikens Världi kohad on antud kogu testi seas, kus on koos naast-, lamell- ja Kesk-Euroopa rehvid. Tootjad ega poed järjestust mõjutada ei saa. Täpsem selgitus on metoodika lehel.