Põhjamaine lamellrehv

Teknikens Värld talverehvide test 2024

Teknikens Värld, 2024

Testi võitjaContinentalVikingContact 892
Avaldatud
18. september 2024
Rehvimõõt
225/50 R17
Rehve
5
Testiauto
Volvo V60
Tingimused
Gislaved, Vistheden (Älvsbyn), Björkvik Ring, lennuväli, 70 km/h

Tulemuste soojuskaart

Parimparimast 15%+ halvem

Iga lahter on mõõdetud tulemus. Värv näitab, kui kaugel see on sama katse parimast.

Testija kohtRehvVesiliug otse, km/hKütusekulu, l/milPõdratest, km/hTyreRankeri hinne
1.Continental VikingContact 8Põhjamaine lamellrehv61,60,57092
2.Goodyear UltraGrip Ice 3Põhjamaine lamellrehv60,20,67393
2.Continental VikingContact 7Põhjamaine lamellrehv56,60,67184
4.Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Põhjamaine lamellrehv59,90,67291
16.Michelin X-Ice SnowPõhjamaine lamellrehv64,20,67094

Testi koht = korraldaja avaldatud järjestus (kui testis oli rohkem rehve, kui siia on kantud, on koht kogu testi rehvide seas). Hinne = TyreRankeri hinne selle testi mõõtmistest; edetabelites järjestab TyreRanker rehve oma hinde järgi.

TyreRankeri kokkuvõte

Teknikens Värld võrdles 2024. aasta testis 5 põhjamaist lamellrehvi mõõdus 225/50 R17, testiautoks oli Volvo V60. TyreRanker kasutab sellest testist 3 mõõdetud näitajat.

Testija järjestuses oli parim Continental VikingContact 8, järgnesid Goodyear UltraGrip Ice 3 ja Continental VikingContact 7. Ainult mõõtmistulemuste põhjal oli selle testi parim Michelin X-Ice Snow (94 punkti) – testija hindab lisaks ka sõidutunnetust ja muid subjektiivseid omadusi.

Vesiliug otse: parim Michelin X-Ice Snow (64,2 km/h), nõrgim Continental VikingContact 7 (56,6 km/h) – vahe 7,6 km/h ehk 13 %.

Testija järjestuses jäi viimaseks Michelin X-Ice Snow.

Michelin X-Ice Snow oli testija järjestuses 5., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis 1. Mõõtmistes oli ta tipus katsetes „vesiliug otse“, mis on TyreRankeri metoodikas suure kaaluga. Testija koondhindes on suur osa ka subjektiivsetel hinnetel (sõidutunnetus, müra, mugavus), mida mõõtmistulemused ei näita. Kõigi testide koondedetabelis on X-Ice Snow 6. kohal 14 rehvi seas – teistes testides oli tema sooritus parem kui selles.

Continental VikingContact 7 oli testija järjestuses 2., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis alles 5. Mõõtmistes jäi ta nõrgemaks katsetes „vesiliug otse“. Testija hindas kõrgelt tema sõiduomadusi ja tasakaalu, mida mõõtmistulemused täielikult ei kajasta. Kõigi testide koondedetabelis on VikingContact 7 8. kohal 14 rehvi seas – teistes testides jäi ta nõrgemaks kui selles.

Continental VikingContact 8 oli testija järjestuses 1., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis alles 3. Mõõtmistes jäi ta nõrgemaks katsetes „põdratest“. Testija hindas kõrgelt tema sõiduomadusi ja tasakaalu, mida mõõtmistulemused täielikult ei kajasta. Kõigi testide koondedetabelis on VikingContact 8 3. kohal 14 rehvi seas – teistes testides jäi ta nõrgemaks kui selles.

7,6 km/hVesiliug otse: parima ja nõrgima vahe