Põhjamaine lamellrehv

UTAC talverehvide test 2025

UTAC, 2025

Testi võitja TyreRankeri hinde järgiPirelliIce Friction98
Avaldatud
1. märts 2025
Rehvimõõt
235/60 R18
Rehve
5
Testiauto
Audi Q5 TDI 2.0 Quattro
Tingimused
UTAC Indoor 5 märgpidurdusrada (Soome), veebruar 2025, Arctic Falls siserada (Rootsi), jaanuar 2025

Tulemuste soojuskaart

Parimparimast 15%+ halvem

Iga lahter on mõõdetud tulemus. Värv näitab, kui kaugel see on sama katse parimast.

Testija kohtRehvPidurdamine jääl, mKiirendus jääl, sPidurdamine lumel, mKiirendus lumel, sPidurdamine märjal, mTyreRankeri hinne
–Pirelli Ice FrictionPõhjamaine lamellrehv4,91,611,91,834,998
–Goodyear UltraGrip Ice 3Põhjamaine lamellrehv4,81,611,91,938,890
–Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Põhjamaine lamellrehv5,11,711,91,937,288
–Michelin X-Ice SnowPõhjamaine lamellrehv5,11,611,91,940,984
–Continental VikingContact 7Põhjamaine lamellrehv5,31,712,31,937,182

Testi koht = korraldaja avaldatud järjestus (kui testis oli rohkem rehve, kui siia on kantud, on koht kogu testi rehvide seas). Hinne = TyreRankeri hinne selle testi mõõtmistest; edetabelites järjestab TyreRanker rehve oma hinde järgi.

TyreRankeri kokkuvõte

UTAC võrdles 2025. aasta testis 5 põhjamaist lamellrehvi mõõdus 235/60 R18, testiautoks oli Audi Q5 TDI 2.0 Quattro. TyreRanker kasutab sellest testist 5 mõõdetud näitajat.

Mõõtmistulemuste põhjal oli selle testi parim Pirelli Ice Friction (98 punkti), teine Goodyear UltraGrip Ice 3 ja kolmas Nokian Tyres Hakkapeliitta R5.

Pidurdamine jääl: parim Goodyear UltraGrip Ice 3 (4,8 m), nõrgim Continental VikingContact 7 (5,3 m) – vahe 0,520 m ehk 11 %. Pidurdamine lumel: parim Pirelli Ice Friction (11,9 m), nõrgim Continental VikingContact 7 (12,3 m) – vahe 0,480 m ehk 4 %. Pidurdamine märjal: parim Pirelli Ice Friction (34,9 m), nõrgim Michelin X-Ice Snow (40,9 m) – vahe 6,0 m ehk 17 %.

Kõige rohkem katseid võitis Pirelli Ice Friction (3: pidurdamine lumel, kiirendus lumel ja pidurdamine märjal).

0,5 mPidurdamine jääl: parima ja nõrgima vahe
6 mPidurdamine märjal: parima ja nõrgima vahe