TyreRankeri kokkuvõte
Tehnikamaailm võrdles 2025. aasta testis 10 suverehvi mõõdus 225/45 R17, testiautoks oli Audi A3. TyreRanker kasutab sellest testist 5 mõõdetud näitajat.
Testija järjestuses oli parim Michelin Primacy 5, järgnesid Pirelli Cinturato P7 C2 ja Continental PremiumContact 7. Ainult mõõtmistulemuste põhjal oli selle testi parim Pirelli Cinturato P7 C2 (97 punkti) – testija hindab lisaks ka sõidutunnetust ja muid subjektiivseid omadusi.
Pidurdamine märjal: parim Michelin Primacy 5 (33,0 m), nõrgim Vredestein Ultrac (36,5 m) – vahe 3,5 m ehk 11 %. Pidurdamine kuival: parim Pirelli Cinturato P7 C2 (34,2 m), nõrgim Nordman South (37,4 m) – vahe 3,2 m ehk 9 %. Vesiliug otse: parim Michelin Primacy 5 (79,4 km/h), nõrgim Bridgestone Turanza 6 (75,3 km/h) – vahe 4,1 km/h ehk 5 %.
Kõige rohkem katseid võitis Michelin Primacy 5 (2: pidurdamine märjal ja vesiliug otse). Testija järjestuses jäi viimaseks Falken Ziex ZE320.
Michelin Primacy 5 oli testija järjestuses 1., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis alles 4. Testija hindas kõrgelt tema sõiduomadusi ja tasakaalu, mida mõõtmistulemused täielikult ei kajasta. Kõigi testide koondedetabelis on Primacy 5 19. kohal 62 rehvi seas – teistes testides jäi ta nõrgemaks kui selles.
Bridgestone Turanza 6 oli testija järjestuses 4., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis alles 7. Mõõtmistes jäi ta nõrgemaks katsetes „vesiliug otse“. Testija hindas kõrgelt tema sõiduomadusi ja tasakaalu, mida mõõtmistulemused täielikult ei kajasta. Kõigi testide koondedetabelis on Turanza 6 23. kohal 62 rehvi seas.
Nokian Tyres Hakka Black 3 oli testija järjestuses 5., aga TyreRankeri hinde järgi selles testis 3. Testija koondhindes on suur osa ka subjektiivsetel hinnetel (sõidutunnetus, müra, mugavus), mida mõõtmistulemused ei näita. Kõigi testide koondedetabelis on Hakka Black 3 26. kohal 62 rehvi seas.