TyreRankers sammanfattning
I sitt test från 2025 jämförde Vi Bilägare 8 nordiska friktionsdäck i 235/60 R18 (testbil: Volvo XC60 B4 AWD / VW Tiguan / Volvo EX30). TyreRanker använder 13 uppmätta värden från testet.
Bäst i testarens rangordning var Continental VikingContact 8, följt av Pirelli Ice Friction och Goodyear UltraGrip Ice 3. Enbart utifrån mätresultaten var Pirelli Ice Friction bäst i det här testet (95 poäng) – testaren bedömer dessutom körkänsla och andra subjektiva egenskaper.
Bromsning på is: bäst var Continental VikingContact 8 (11,7 m), svagast Maxtrek Trek M7 Plus (14,7 m) – en skillnad på 3,0 m, det vill säga 26 %. Bromsning på snö: bäst var Pirelli Ice Friction (12,0 m), svagast Nordman North RS3 (12,2 m) – en skillnad på 0,230 m, det vill säga 2 %. Bromsning på vått: bäst var Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (46,5 m), svagast Maxtrek Trek M7 Plus (53,8 m) – en skillnad på 7,3 m, det vill säga 16 %.
Pirelli Ice Friction vann flest moment (4: bromsning på snö, acceleration på snö, bromsning på torrt och vattenplaning rakt fram). Den största procentuella skillnaden uppstod i momentet ”acceleration på is” (37 %). Sist i testarens rangordning hamnade Maxtrek Trek M7 Plus.
Testarens vinnare Continental VikingContact 8 ligger på plats 3 av 14 däck i den samlade topplistan över alla tester.