Nastarengas

Teknikens Värld talvirengastesti 2024

Teknikens Värld, 2024

Testin voittaja TyreRanker-pisteiden mukaanPirelliIce Zero 294
Julkaistu
18. syyskuuta 2024
Rengaskoko
225/50 R17
Renkaita
6
Testiauto
Volvo V60
Olosuhteet
Gislaved, Vistheden (Älvsbyn), Björkvik Ring, lennuväli, 70 km/h

Tulosten lämpökartta

Parasvähintään 15 % parasta heikompi

Jokainen solu on mitattu tulos. Väri kertoo, kuinka kaukana se on saman kokeen parhaasta tuloksesta.

Testaajan sijaRengasVesiliirto suoralla, km/hPolttoaineenkulutus, l/milHirvitesti, km/hTyreRanker-pisteet
5.Pirelli Ice Zero 2Nastarengas63,90,67194
7.Nokian Tyres Hakkapeliitta 10Nastarengas66,70,67197
11.Michelin X-Ice North 4Nastarengas65,40,67195
13.Bridgestone Blizzak Spike 3Nastarengas65,50,67298
14.Goodyear UltraGrip Arctic 2Nastarengas61,20,67290
15.Continental IceContact 3Nastarengas63,90,67294

Testin sija = järjestäjän julkaisema järjestys (jos testissä oli enemmän renkaita kuin tähän on merkitty, sija on koko testin renkaiden joukossa). Pisteet = TyreRanker-pisteet tämän testin mittauksista; rankingeissa TyreRanker järjestää renkaat omien pisteidensä mukaan.

TyreRankerin yhteenveto

Teknikens Värld vertasi vuoden 2024 testissä 6 nastarengasta koossa 225/50 R17, testiautona oli Volvo V60. TyreRanker käyttää tästä testistä 3 mitattua suuretta.

Testaajan järjestyksessä niistä paras oli Pirelli Ice Zero 2 (koko testissä 5. sija), seuraavina Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 (7.) ja Michelin X-Ice North 4 (11.). Pelkkien mittaustulosten perusteella testin paras oli Bridgestone Blizzak Spike 3 (98 pistettä) – testaaja arvioi lisäksi myös ajotuntumaa ja muita subjektiivisia ominaisuuksia.

Vesiliirto suoralla: paras Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 (66,7 km/h), heikoin Goodyear UltraGrip Arctic 2 (61,2 km/h) – ero 5,5 km/h eli 9 %.

Eniten kokeita voitti Bridgestone Blizzak Spike 3 (2: polttoaineenkulutus ja hirvitesti). Niistä testaajan järjestyksessä viimeiseksi jäi Continental IceContact 3 (15. sija).

Pirelli Ice Zero 2 oli testaajan järjestyksessä (tämän testin nastarenkaiden joukossa) sijalla 1, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä vasta sijalla 4. Testaaja arvosti korkealle sen ajo-ominaisuuksia ja tasapainoa, joita mittaustulokset eivät täysin heijasta. Kaikkien testien yhteisrankingissa Ice Zero 2 on 1. sijalla 9 renkaan joukossa.

Bridgestone Blizzak Spike 3 oli testaajan järjestyksessä (tämän testin nastarenkaiden joukossa) sijalla 4, mutta TyreRanker-pisteiden mukaan tässä testissä jo sijalla 1. Mittauksissa se oli kärjessä kokeissa ”vesiliirto suoralla”, ”polttoaineenkulutus” ja ”hirvitesti”, joilla on TyreRankerin menetelmässä suuri painoarvo. Testaajan kokonaisarvosanassa suuri osuus on myös subjektiivisilla arvioilla (ajotuntuma, melu, mukavuus), joita mittaustulokset eivät näytä. Kaikkien testien yhteisrankingissa Blizzak Spike 3 on 2. sijalla 9 renkaan joukossa – muissa testeissä se menestyi paremmin kuin tässä.

5,5 km/hVesiliirto suoralla: parhaan ja heikoimman ero