See TOP 5 on TyreRankeri naastrehvide edetabeli seis 8. oktoober 2025. Edetabel koondab 3 sõltumatu rehvitesti tulemused (Tehnikamaailm, Teknikens Värld) ja järjestab 7 testitud rehvi ühe koondhinde järgi. Kui lisandub uus test, muutub ka edetabel – kõige värskem järjestus on alati Naastrehvid: edetabel lehel.
1. Bridgestone Blizzak Spike 3 – 91 punkti
Koondhinne 91/100, aluseks 2 testi. Kohad testides: Tehnikamaailm 2025: 5./7; Teknikens Värld 2024: 13./18. Tugevaim: jää (100 p, klassi parim) ja vesiliug (96 p, klassi parim). Nõrgem: kuiv asfalt (85 p, klassi keskmine 94).
Bridgestone Blizzak Spike 3: kõik testitulemused
2. Pirelli Ice Zero 2 – 90 punkti
Koondhinne 90/100, aluseks 3 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 9./19; Tehnikamaailm 2025: 5./7; Teknikens Värld 2024: 5./18. Tugevaim: märg asfalt (95 p, klassi parim) ja vesiliug (95 p, 2. koht). Nõrgem: jää (63 p, klassi keskmine 76).
Pirelli Ice Zero 2: kõik testitulemused
3. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 – 89 punkti
Koondhinne 89/100, aluseks 3 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 6./19; Tehnikamaailm 2025: 1./7; Teknikens Värld 2024: 7./18. Tugevaim: veeretakistus (97 p, 2. koht) ja jää (89 p, 3. koht). Nõrgem: vesiliug (81 p, klassi keskmine 86).
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10: kõik testitulemused
4. Goodyear UltraGrip Arctic 2 – 88 punkti
Koondhinne 88/100, aluseks 3 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 4./19; Tehnikamaailm 2025: 2./7; Teknikens Värld 2024: 14./18. Tugevaim: lumi (99 p, klassi parim) ja märg asfalt (89 p, 3. koht). Nõrgem: jää (67 p, klassi keskmine 76).
Goodyear UltraGrip Arctic 2: kõik testitulemused
5. Michelin X-Ice North 4 – 88 punkti
Koondhinne 88/100, aluseks 3 testi. Kohad testides: Teknikens Värld 2025: 12./19; Tehnikamaailm 2025: 2./7; Teknikens Värld 2024: 11./18. Tugevaim: vesiliug (89 p, 3. koht) ja lumi (98 p, 3. koht). Nõrgem: märg asfalt (77 p, klassi keskmine 83).
Michelin X-Ice North 4: kõik testitulemused
Kuidas see TOP tekkis
Järjestus põhineb ainult sõltumatute testide mõõtmistulemustel, testijate (ajakirjade) enda lõppjärjestusel ja hinnal. Igas testis võrreldakse rehvi sama testi parima tulemusega, uuemad testid kaaluvad rohkem kui vanemad. Omaduste kaalud: jää 17,5 %, lumi 17,5 %, kuiv asfalt 10 %, märg asfalt 10 %, hind 10 %, müra ja mugavus 10 %, testijate hinnang 10 %, vesiliug 10 %, veeretakistus 5 %. Kui rehvil mõni omadus testimata, võetakse koondhindest maha 3 % iga puuduva omaduse eest. Teknikens Världi kohad on antud kogu testi seas, kus on koos naast-, lamell- ja Kesk-Euroopa rehvid. Tootjad ega poed järjestust mõjutada ei saa. Täpsem selgitus on metoodika lehel.