TyreRankers sammanfattning
I sitt test från 2026 jämförde Tyre Reviews 8 sommardäck i 235/35 R19 (testbil: VW Golf 8 GTI ClubSport). TyreRanker använder 8 uppmätta värden från testet.
Bäst i testarens rangordning var Pirelli P Zero R, följt av Bridgestone Potenza Sport Evo och Continental SportContact 7. Även utifrån mätresultaten var Pirelli P Zero R bäst i det här testet (96 poäng).
Bromsning på vått: bäst var Continental SportContact 7 (24,5 m), svagast Kingboss G866 (31,5 m) – en skillnad på 6,9 m, det vill säga 28 %. Bromsning på torrt: bäst var Pirelli P Zero R (31,7 m), svagast Kingboss G866 (38,9 m) – en skillnad på 7,2 m, det vill säga 23 %. Vattenplaning rakt fram: bäst var Hankook Ventus S1 Evo Z K129 (78,2 km/h), svagast Kingboss G866 (75,0 km/h) – en skillnad på 3,2 km/h, det vill säga 4 %.
Pirelli P Zero R vann flest moment (3: väghållning på vått, bromsning på torrt och väghållning på torrt). Sist i testarens rangordning hamnade Kingboss G866.
Michelin Pilot Sport Cup 2 kom på plats 4 i testarens rangordning, men bara på plats 6 enligt TyreRanker-betyget i det här testet. I mätningarna var däcket svagare i ”bromsning på vått” och ”åkkomfort”. Testaren gav höga betyg åt däckets köregenskaper och balans, något som mätresultaten inte helt återspeglar. I den samlade topplistan över alla tester ligger Pilot Sport Cup 2 på plats 45 av 62 däck – i andra tester var det svagare än i det här.
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 kom på plats 6 i testarens rangordning, men på plats 4 enligt TyreRanker-betyget i det här testet. I mätningarna låg däcket i topp i ”vattenplaning rakt fram”, som väger tungt i TyreRankers metod. Testarens totalbetyg bygger till stor del även på subjektiva bedömningar (körkänsla, buller, komfort) som mätresultaten inte visar. I den samlade topplistan över alla tester ligger Ventus S1 Evo Z K129 på plats 28 av 62 däck – i andra tester presterade det bättre än i det här.
Testarens vinnare Pirelli P Zero R ligger på plats 16 av 62 däck i den samlade topplistan över alla tester.