TyreRankers sammanfattning
I sitt test från 2026 jämförde Teknikens Värld 5 nordiska friktionsdäck i 235/45 R18 (testbil: Volvo V60). TyreRanker använder 3 uppmätta värden från testet.
Bäst i testarens rangordning var Continental VikingContact 8, följt av Goodyear UltraGrip Ice 3 och Pirelli Ice Friction. Enbart utifrån mätresultaten var Goodyear UltraGrip Ice 3 bäst i det här testet (99 poäng) – testaren bedömer dessutom körkänsla och andra subjektiva egenskaper.
Vattenplaning rakt fram: bäst var Goodyear UltraGrip Ice 3 (60,8 km/h), svagast Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (54,1 km/h) – en skillnad på 6,7 km/h, det vill säga 12 %.
Goodyear UltraGrip Ice 3 vann flest moment (2: vattenplaning rakt fram och bränsleförbrukning). Sist i testarens rangordning hamnade Dunlop Winter Snow 1.
Continental VikingContact 8 kom på plats 1 i testarens rangordning, men bara på plats 4 enligt TyreRanker-betyget i det här testet. I mätningarna var däcket svagare i ”vattenplaning rakt fram”. Testaren gav höga betyg åt däckets köregenskaper och balans, något som mätresultaten inte helt återspeglar. I den samlade topplistan över alla tester ligger VikingContact 8 på plats 3 av 14 däck – i andra tester var det svagare än i det här.
Dunlop Winter Snow 1 kom på plats 5 i testarens rangordning, men på plats 3 enligt TyreRanker-betyget i det här testet. Testarens totalbetyg bygger till stor del även på subjektiva bedömningar (körkänsla, buller, komfort) som mätresultaten inte visar.