Sommerdekk

Tyre Reviews sommerdekktest 2025

Tyre Reviews, 2025

TestvinnerPirelliP Zero PZ597
Publisert
8. april 2025
Dekkdimensjon
225/40 R18
Dekk
7

Varmekart over resultatene

Best15 %+ dårligere enn best

Hver celle er et målt resultat. Fargen viser hvor langt det ligger fra det beste i samme øvelse.

Testerens plasseringDekkBremsing på våt vei, mKjøreegenskaper på våt vei, sBremsing på tørr vei, mKjøreegenskaper på tørr vei, sVannplaning rett fram, km/hVannplaning i sving, m/s²Støy i kupeen, dBKjørekomfort, PointsRullemotstand, kg/tTyreRanker-poeng
1.Pirelli P Zero PZ5Sommerdekk22,5101,933,381,8743,172,2108,997
2.Continental SportContact 7Sommerdekk23,1102,533,18273,32,773,1108,892
2.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Sommerdekk23,3104,334,382,575,23,271,29,58,791
2.Michelin Pilot Sport 4 SSommerdekk23,1104,833,782,873,5373,5108,790
5.Falken Azenis FK520Sommerdekk22,6102,933,783,375,5371,79,58,993
6.Bridgestone Potenza SportSommerdekk22,899,334,281,873,3373,38,510,792
7.Sunny NA305Sommerdekk31,4122,238,886,472,42,573,79,58,253

Testplassering = rekkefølgen arrangøren publiserte (hadde testen flere dekk enn dem som er ført opp her, gjelder plasseringen blant alle dekkene i testen). Poeng = TyreRanker-poeng beregnet fra målingene i denne testen; i rangeringene sorterer TyreRanker dekkene etter egne poeng.

TyreRankers oppsummering

I testen fra 2025 sammenlignet Tyre Reviews 7 sommerdekk i 225/40 R18. TyreRanker bruker 9 målte verdier fra denne testen.

I testerens rangering var Pirelli P Zero PZ5 best, fulgt av Continental SportContact 7 og Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Også ut fra måleresultatene var Pirelli P Zero PZ5 best i denne testen (97 poeng).

Bremsing på våt vei: best var Pirelli P Zero PZ5 (22,5 m), svakest Sunny NA305 (31,4 m) – en forskjell på 8,9 m, eller 40 %. Bremsing på tørr vei: best var Continental SportContact 7 (33,1 m), svakest Sunny NA305 (38,8 m) – en forskjell på 5,7 m, eller 17 %. Vannplaning rett fram: best var Falken Azenis FK520 (75,5 km/h), svakest Sunny NA305 (72,4 km/h) – en forskjell på 3,1 km/h, eller 4 %.

Pirelli P Zero PZ5 vant flest øvelser (3: bremsing på våt vei, kjøreegenskaper på tørr vei og kjørekomfort). Sunny NA305 ble sist i testerens rangering.

Michelin Pilot Sport 4 S var nr. 2 i testerens rangering, men bare nr. 6 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «kjøreegenskaper på våt vei» og «støy i kupeen». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Pilot Sport 4 S på 11. plass blant 62 dekk.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var nr. 2 i testerens rangering, men bare nr. 5 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «bremsing på våt vei» og «bremsing på tørr vei». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Eagle F1 Asymmetric 6 på 15. plass blant 62 dekk.

Falken Azenis FK520 var nr. 5 i testerens rangering, men nr. 2 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene lå dekket i toppen i «bremsing på våt vei», «vannplaning rett fram» og «støy i kupeen», som veier tungt i TyreRankers metode. Testerens totalkarakter legger også stor vekt på subjektive vurderinger (kjørefølelse, støy, komfort) som måleresultatene ikke viser. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Azenis FK520 på 22. plass blant 62 dekk – i andre tester presterte dekket bedre enn i denne.

Testerens vinner, Pirelli P Zero PZ5, ligger på 1. plass blant 62 dekk i den samlede rangeringen for alle tester.

8,9 mBremsing på våt vei: forskjell mellom beste og svakeste
5,7 mBremsing på tørr vei: forskjell mellom beste og svakeste