TyreRankers oppsummering
I testen fra 2025 sammenlignet Tehnikamaailm 7 piggdekk i 205/55 R16, med VW Golf som testbil. TyreRanker bruker 10 målte verdier fra denne testen.
I testerens rangering var Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 best, fulgt av Michelin X-Ice North 4 og Goodyear UltraGrip Arctic 2. Også ut fra måleresultatene var Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 best i denne testen (90 poeng).
Bremsing på is: best var Bridgestone Blizzak Spike 3 (32,3 m), svakest Continental IceContact 3 (42,5 m) – en forskjell på 10,2 m, eller 32 %. Bremsing på snø: best var Continental IceContact 3 (49,8 m), svakest Kumho WinterCraft ice Wi32 (51,0 m) – en forskjell på 1,200 m, eller 2 %. Bremsing på våt vei: best var Pirelli Ice Zero 2 (34,3 m), svakest Kumho WinterCraft ice Wi32 (40,8 m) – en forskjell på 6,5 m, eller 19 %.
Continental IceContact 3 vant flest øvelser (3: bremsing på snø, kjøreegenskaper på våt vei og bremsing på tørr vei). Den største prosentvise forskjellen var i øvelsen «akselerasjon på is» (33 %). Kumho WinterCraft ice Wi32 ble sist i testerens rangering.
Continental IceContact 3 var nr. 2 i testerens rangering, men bare nr. 7 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «bremsing på is», «kjøreegenskaper på is» og «akselerasjon på is». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger IceContact 3 på 7. plass blant 9 dekk – i andre tester var dekket svakere enn i denne.
Bridgestone Blizzak Spike 3 var nr. 5 i testerens rangering, men nr. 2 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene lå dekket i toppen i «bremsing på is», «kjøreegenskaper på is» og «akselerasjon på is», som veier tungt i TyreRankers metode. Testerens totalkarakter legger også stor vekt på subjektive vurderinger (kjørefølelse, støy, komfort) som måleresultatene ikke viser. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Blizzak Spike 3 på 2. plass blant 9 dekk – i andre tester presterte dekket bedre enn i denne.
Goodyear UltraGrip Arctic 2 var nr. 2 i testerens rangering, men bare nr. 4 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «drivstofforbruk» og «akselerasjon på is». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger UltraGrip Arctic 2 på 4. plass blant 9 dekk – i andre tester var dekket svakere enn i denne.
Testerens vinner, Nokian Tyres Hakkapeliitta 10, ligger på 5. plass blant 9 dekk i den samlede rangeringen for alle tester.