Sommerdekk

Tehnikamaailm sommerdekktest 2025

Tehnikamaailm, 2025

TestvinnerMichelinPrimacy 591
Publisert
1. april 2025
Dekkdimensjon
225/45 R17
Dekk
10
Testbil
Audi A3
Forhold
UTAC Automotive Testing Finland ja Aimo Niemi, sirgel, 10 mm veekiht, UTAC Automotive Testing Finland (Ivalo), UTAC Prantsusmaa labori trummel, ümber arvutatud kütusekuluks, +7–14 °C, 100–5 km/h; −5, +3, +11 °C sisehallis ja +25 °C õues; tulemus katsete keskmine, 80–5 km/h; +2, +7, +12 °C sisehallis ja +17 °C õues; tulemus katsete keskmine

Varmekart over resultatene

Best15 %+ dårligere enn best

Hver celle er et målt resultat. Fargen viser hvor langt det ligger fra det beste i samme øvelse.

Testerens plasseringDekkBremsing på våt vei, mKjøreegenskaper på våt vei, sBremsing på tørr vei, mVannplaning rett fram, km/hDrivstofforbruk, indeks (100 = testi säästlikum)TyreRanker-poeng
1.Michelin Primacy 5Sommerdekk3377,43679,4101,891
2.Pirelli Cinturato P7 C2Sommerdekk33,175,534,277,4103,997
2.Continental PremiumContact 7Sommerdekk33,475,534,278105,897
4.Bridgestone Turanza 6Sommerdekk33,977,835,775,310087
5.Nokian Tyres Hakka Black 3Sommerdekk33,276,534,677,1104,694
6.Hankook Ventus Prime 4Sommerdekk3477,435,177,7105,191
8.Vredestein UltracSommerdekk36,577,436,978,6103,681
10.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Sommerdekk35,278,335,178105,888
10.Nordman SouthSommerdekk35,377,937,477,3105,780
13.Falken Ziex ZE320Sommerdekk36,378,935,277,1105,184

Testplassering = rekkefølgen arrangøren publiserte (hadde testen flere dekk enn dem som er ført opp her, gjelder plasseringen blant alle dekkene i testen). Poeng = TyreRanker-poeng beregnet fra målingene i denne testen; i rangeringene sorterer TyreRanker dekkene etter egne poeng.

TyreRankers oppsummering

I testen fra 2025 sammenlignet Tehnikamaailm 10 sommerdekk i 225/45 R17, med Audi A3 som testbil. TyreRanker bruker 5 målte verdier fra denne testen.

I testerens rangering var Michelin Primacy 5 best, fulgt av Pirelli Cinturato P7 C2 og Continental PremiumContact 7. Ut fra måleresultatene alene var Pirelli Cinturato P7 C2 best i denne testen (97 poeng) – testeren vurderer i tillegg kjørefølelse og andre subjektive egenskaper.

Bremsing på våt vei: best var Michelin Primacy 5 (33,0 m), svakest Vredestein Ultrac (36,5 m) – en forskjell på 3,5 m, eller 11 %. Bremsing på tørr vei: best var Pirelli Cinturato P7 C2 (34,2 m), svakest Nordman South (37,4 m) – en forskjell på 3,2 m, eller 9 %. Vannplaning rett fram: best var Michelin Primacy 5 (79,4 km/h), svakest Bridgestone Turanza 6 (75,3 km/h) – en forskjell på 4,1 km/h, eller 5 %.

Michelin Primacy 5 vant flest øvelser (2: bremsing på våt vei og vannplaning rett fram). Falken Ziex ZE320 ble sist i testerens rangering.

Michelin Primacy 5 var nr. 1 i testerens rangering, men bare nr. 4 etter TyreRanker-poengene i denne testen. Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Primacy 5 på 19. plass blant 62 dekk – i andre tester var dekket svakere enn i denne.

Bridgestone Turanza 6 var nr. 4 i testerens rangering, men bare nr. 7 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «vannplaning rett fram». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Turanza 6 på 23. plass blant 62 dekk.

Nokian Tyres Hakka Black 3 var nr. 5 i testerens rangering, men nr. 3 etter TyreRanker-poengene i denne testen. Testerens totalkarakter legger også stor vekt på subjektive vurderinger (kjørefølelse, støy, komfort) som måleresultatene ikke viser. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Hakka Black 3 på 26. plass blant 62 dekk.

3,5 mBremsing på våt vei: forskjell mellom beste og svakeste
3,2 mBremsing på tørr vei: forskjell mellom beste og svakeste