Ziemeļvalstu berzes riepa

UTAC ziemas riepu tests 2025

UTAC, 2025

Testa uzvarētāja pēc TyreRanker vērtējumaPirelliIce Friction98
Publicēts
2025. gada 1. marts
Riepu izmērs
235/60 R18
Riepas
5
Testa automašīna
Audi Q5 TDI 2.0 Quattro
Apstākļi
UTAC Indoor 5 märgpidurdusrada (Soome), veebruar 2025, Arctic Falls siserada (Rootsi), jaanuar 2025

Rezultātu siltuma karte

Labākaispar 15%+ sliktāks nekā labākais

Katra šūna ir izmērīts rezultāts. Krāsa parāda, cik tālu tas ir no tās pašas disciplīnas labākā rezultāta.

Testētāja vietaRiepaBremzēšana uz ledus, mPaātrinājums uz ledus, sBremzēšana uz sniega, mPaātrinājums uz sniega, sBremzēšana uz slapja seguma, mTyreRanker vērtējums
–Pirelli Ice FrictionZiemeļvalstu berzes riepa4,91,611,91,834,998
–Goodyear UltraGrip Ice 3Ziemeļvalstu berzes riepa4,81,611,91,938,890
–Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Ziemeļvalstu berzes riepa5,11,711,91,937,288
–Michelin X-Ice SnowZiemeļvalstu berzes riepa5,11,611,91,940,984
–Continental VikingContact 7Ziemeļvalstu berzes riepa5,31,712,31,937,182

Testa vieta = rīkotāja publicētā secība (ja testā bija vairāk riepu, nekā šeit norādīts, vieta ir noteikta starp visām testa riepām). Vērtējums = TyreRanker vērtējums no šī testa mērījumiem; reitingos TyreRanker sakārto riepas pēc sava vērtējuma.

TyreRanker kopsavilkums

UTAC 2025. gada Ziemeļvalstu berzes riepu testā tika salīdzinātas riepas (kopā 5) izmērā 235/60 R18, testa automašīna – Audi Q5 TDI 2.0 Quattro. TyreRanker izmanto šī testa izmērītos rādītājus – kopā 5.

Pēc mērījumu rezultātiem šī testa labākā bija Pirelli Ice Friction (98 p.), otrā – Goodyear UltraGrip Ice 3 un trešā – Nokian Tyres Hakkapeliitta R5.

Bremzēšana uz ledus: labākā Goodyear UltraGrip Ice 3 (4,8 m), vājākā Continental VikingContact 7 (5,3 m) – starpība 0,520 m jeb 11 %. Bremzēšana uz sniega: labākā Pirelli Ice Friction (11,9 m), vājākā Continental VikingContact 7 (12,3 m) – starpība 0,480 m jeb 4 %. Bremzēšana uz slapja seguma: labākā Pirelli Ice Friction (34,9 m), vājākā Michelin X-Ice Snow (40,9 m) – starpība 6,0 m jeb 17 %.

Visvairāk disciplīnās uzvarēja Pirelli Ice Friction (3: bremzēšana uz sniega, paātrinājums uz sniega un bremzēšana uz slapja seguma).

0,5 mBremzēšana uz ledus: starpība starp labāko un vājāko
6 mBremzēšana uz slapja seguma: starpība starp labāko un vājāko