Ziemeļvalstu berzes riepa

Tehnikamaailm ziemas riepu tests 2025

Tehnikamaailm, 2025

Testa uzvarētājaContinentalVikingContact 896
Publicēts
2025. gada 1. oktobris
Riepu izmērs
205/55 R16
Riepas
7
Testa automašīna
VW Golf
Apstākļi
UTAC Automotive Testing Finland ja Aimo Niemi, UTAC Automotive Testing Finland, välitingimustes ja sisehallis eri temperatuuridel; tulemus katsete keskmine

Rezultātu siltuma karte

Labākaispar 15%+ sliktāks nekā labākais

Katra šūna ir izmērīts rezultāts. Krāsa parāda, cik tālu tas ir no tās pašas disciplīnas labākā rezultāta.

Testētāja vietaRiepaBremzēšana uz ledus, mPaātrinājums uz ledus, sVadāmība uz ledus, sBremzēšana uz sniega, mPaātrinājums uz sniega, sVadāmība uz sniega, sBremzēšana uz slapja seguma, mVadāmība uz slapja seguma, sBremzēšana uz sausa seguma, mDegvielas patēriņš, indeks (100 = testi säästlikum)TyreRanker vērtējums
1.Continental VikingContact 8Ziemeļvalstu berzes riepa47,16,35249,65,847,639,540,331,4100,996
1.Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Ziemeļvalstu berzes riepa47,96,75349,5648,437,940,630,810094
3.Goodyear UltraGrip Ice 3Ziemeļvalstu berzes riepa50,27,252,749,8648,537,739,931,5100,490
4.Hankook Winter i*cept IZ3Ziemeļvalstu berzes riepa53,57,654,650,4648,537,54031,3100,386
5.Falken Winterpeak F-Snow 1Ziemeļvalstu berzes riepa47,97,252,650,35,949,337,541,430,8101,991
6.Michelin X-Ice SnowZiemeļvalstu berzes riepa45,66,856,649,96,148,341,141,832,2101,585
7.Radar Dimax IceZiemeļvalstu berzes riepa53,38,258,350,2649,139,441,832,6102,176

Testa vieta = rīkotāja publicētā secība (ja testā bija vairāk riepu, nekā šeit norādīts, vieta ir noteikta starp visām testa riepām). Vērtējums = TyreRanker vērtējums no šī testa mērījumiem; reitingos TyreRanker sakārto riepas pēc sava vērtējuma.

TyreRanker kopsavilkums

Tehnikamaailm 2025. gada Ziemeļvalstu berzes riepu testā tika salīdzinātas riepas (kopā 7) izmērā 205/55 R16, testa automašīna – VW Golf. TyreRanker izmanto šī testa izmērītos rādītājus – kopā 10.

Testētāja secībā labākā bija Continental VikingContact 8, tai sekoja Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 un Goodyear UltraGrip Ice 3. Arī pēc mērījumu rezultātiem Continental VikingContact 8 bija šī testa labākā (96 p.).

Bremzēšana uz ledus: labākā Michelin X-Ice Snow (45,6 m), vājākā Hankook Winter i*cept IZ3 (53,5 m) – starpība 7,9 m jeb 17 %. Bremzēšana uz sniega: labākā Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (49,5 m), vājākā Hankook Winter i*cept IZ3 (50,4 m) – starpība 0,900 m jeb 2 %. Bremzēšana uz slapja seguma: labākā Falken Winterpeak F-Snow 1 (37,5 m), vājākā Michelin X-Ice Snow (41,1 m) – starpība 3,6 m jeb 10 %.

Visvairāk disciplīnās uzvarēja Continental VikingContact 8 (4: paātrinājums uz ledus, vadāmība uz ledus, paātrinājums uz sniega un vadāmība uz sniega). Lielākā procentuālā starpība bija disciplīnā „paātrinājums uz ledus“ (30 %). Testētāja secībā pēdējā bija Radar Dimax Ice.

Falken Winterpeak F-Snow 1 testētāja secībā ieņēma 5. vietu, bet pēc TyreRanker vērtējuma šajā testā – 3. vietu. Mērījumos tā bija starp labākajām disciplīnās „bremzēšana uz slapja seguma“, „bremzēšana uz sausa seguma“ un „vadāmība uz ledus“, kurām TyreRanker metodikā ir liels svars. Testētāja kopvērtējumā liela nozīme ir arī subjektīviem vērtējumiem (braukšanas sajūta, troksnis, komforts), ko mērījumu rezultāti neparāda. Visu testu kopējā reitingā Winterpeak F-Snow 1 ir 9. vietā 14 riepu vidū.

Testētāja uzvarētāja Continental VikingContact 8 visu testu kopējā reitingā ir 3. vietā 14 riepu vidū.

7,9 mBremzēšana uz ledus: starpība starp labāko un vājāko
3,6 mBremzēšana uz slapja seguma: starpība starp labāko un vājāko
1,8 mBremzēšana uz sausa seguma: starpība starp labāko un vājāko