Šiaurės šalių frikcinė padanga

UTAC žieminių padangų testas 2025

UTAC, 2025

Testo nugalėtoja pagal TyreRanker įvertinimąPirelliIce Friction98
Paskelbta
2025 m. kovo 1 d.
Padangų dydis
235/60 R18
Padangų
5
Bandomasis automobilis
Audi Q5 TDI 2.0 Quattro
Sąlygos
UTAC Indoor 5 märgpidurdusrada (Soome), veebruar 2025, Arctic Falls siserada (Rootsi), jaanuar 2025

Rezultatų šilumos žemėlapis

Geriausias15 %+ prastesnis už geriausią

Kiekvienas langelis – išmatuotas rezultatas. Spalva rodo, kiek jis nutolęs nuo to paties bandymo geriausio rezultato.

Testuotojo vietaPadangaStabdymas ant ledo, mĮsibėgėjimas ant ledo, sStabdymas ant sniego, mĮsibėgėjimas ant sniego, sStabdymas ant šlapios dangos, mTyreRanker įvertinimas
–Pirelli Ice FrictionŠiaurės šalių frikcinė padanga4,91,611,91,834,998
–Goodyear UltraGrip Ice 3Šiaurės šalių frikcinė padanga4,81,611,91,938,890
–Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Šiaurės šalių frikcinė padanga5,11,711,91,937,288
–Michelin X-Ice SnowŠiaurės šalių frikcinė padanga5,11,611,91,940,984
–Continental VikingContact 7Šiaurės šalių frikcinė padanga5,31,712,31,937,182

Testo vieta – rengėjo paskelbtas eiliškumas (jei teste buvo daugiau padangų, nei čia pateikta, vieta nurodyta tarp visų testo padangų). Įvertinimas – TyreRanker įvertinimas pagal šio testo matavimus; reitinguose TyreRanker padangas rikiuoja pagal savo įvertinimą.

TyreRanker santrauka

UTAC 2025 m. atliko Šiaurės šalių frikcinių padangų testą (dydis 235/60 R18), bandomasis automobilis – Audi Q5 TDI 2.0 Quattro. Išbandytų modelių skaičius: 5. TyreRanker naudoja šio testo išmatuotus rodiklius (iš viso 5).

Pagal matavimų rezultatus geriausia šio testo padanga buvo Pirelli Ice Friction (98 tšk.), antroji – Goodyear UltraGrip Ice 3, trečioji – Nokian Tyres Hakkapeliitta R5.

Stabdymas ant ledo: geriausia Goodyear UltraGrip Ice 3 (4,8 m), silpniausia Continental VikingContact 7 (5,3 m) – skirtumas 0,520 m, t. y. 11 %. Stabdymas ant sniego: geriausia Pirelli Ice Friction (11,9 m), silpniausia Continental VikingContact 7 (12,3 m) – skirtumas 0,480 m, t. y. 4 %. Stabdymas ant šlapios dangos: geriausia Pirelli Ice Friction (34,9 m), silpniausia Michelin X-Ice Snow (40,9 m) – skirtumas 6,0 m, t. y. 17 %.

Daugiausia bandymų laimėjo Pirelli Ice Friction (3: stabdymas ant sniego, įsibėgėjimas ant sniego ir stabdymas ant šlapios dangos).

0,5 mStabdymas ant ledo: skirtumas tarp geriausios ir silpniausios
6 mStabdymas ant šlapios dangos: skirtumas tarp geriausios ir silpniausios