TyreRanker santrauka
Tehnikamaailm 2025 m. atliko Šiaurės šalių frikcinių padangų testą (dydis 205/55 R16), bandomasis automobilis – VW Golf. Išbandytų modelių skaičius: 7. TyreRanker naudoja šio testo išmatuotus rodiklius (iš viso 10).
Testuotojo eiliškume geriausia buvo Continental VikingContact 8, toliau – Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 ir Goodyear UltraGrip Ice 3. Ir pagal matavimų rezultatus Continental VikingContact 8 buvo geriausia šio testo padanga (96 tšk.).
Stabdymas ant ledo: geriausia Michelin X-Ice Snow (45,6 m), silpniausia Hankook Winter i*cept IZ3 (53,5 m) – skirtumas 7,9 m, t. y. 17 %. Stabdymas ant sniego: geriausia Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 (49,5 m), silpniausia Hankook Winter i*cept IZ3 (50,4 m) – skirtumas 0,900 m, t. y. 2 %. Stabdymas ant šlapios dangos: geriausia Falken Winterpeak F-Snow 1 (37,5 m), silpniausia Michelin X-Ice Snow (41,1 m) – skirtumas 3,6 m, t. y. 10 %.
Daugiausia bandymų laimėjo Continental VikingContact 8 (4: įsibėgėjimas ant ledo, valdymas ant ledo, įsibėgėjimas ant sniego ir valdymas ant sniego). Didžiausias procentinis skirtumas užfiksuotas bandyme „įsibėgėjimas ant ledo“ (30 %). Testuotojo eiliškume paskutinė liko Radar Dimax Ice.
Falken Winterpeak F-Snow 1 testuotojo eiliškume užėmė 5 vietą, o pagal TyreRanker įvertinimą šiame teste – 3 vietą. Matavimuose ji buvo tarp geriausių bandymuose „stabdymas ant šlapios dangos“, „stabdymas ant sausos dangos“ ir „valdymas ant ledo“, kurie TyreRanker metodikoje turi didelį svorį. Testuotojo bendrame įvertinime didelę dalį sudaro ir subjektyvūs vertinimai (vairavimo pojūtis, triukšmas, komfortas), kurių matavimų rezultatai neparodo. Bendrame visų testų reitinge Winterpeak F-Snow 1 užima 9 vietą tarp 14 padangų.
Testuotojo nugalėtoja Continental VikingContact 8 bendrame visų testų reitinge užima 3 vietą tarp 14 padangų.