Vasarinė padanga

Auto Express vasarinių padangų testas 2025

Auto Express, 2025

Testo nugalėtojaPirelliP Zero PZ592
Paskelbta
2025 m. rugpjūčio 15 d.
Padangų dydis
225/40 R18
Padangų
9
Bandomasis automobilis
VW Golf GTI

Rezultatų šilumos žemėlapis

Geriausias15 %+ prastesnis už geriausią

Kiekvienas langelis – išmatuotas rezultatas. Spalva rodo, kiek jis nutolęs nuo to paties bandymo geriausio rezultato.

Testuotojo vietaPadangaStabdymas ant šlapios dangos, mValdymas ant šlapios dangos, sŠoninis sukibimas ant šlapios dangos, sStabdymas ant sausos dangos, mValdymas ant sausos dangos, sAkvaplanavimas tiesėje, km/hAkvaplanavimas posūkyje, m/s²Važiavimo komfortas, PointsRiedėjimo pasipriešinimas, kg/tTyreRanker įvertinimas
1.Pirelli P Zero PZ5Vasarinė padanga30,8902835,28284,50,89,3892
2.Bridgestone Potenza SportVasarinė padanga3090,628,134,98285,20,88,88,392
3.Hankook Ventus EvoVasarinė padanga32,490,228,536,483,186,50,99,67,990
4.Michelin Pilot Sport 5Vasarinė padanga31,691,128,236,883,1880,98,77,589
5.Kumho Ecsta Sport PS72Vasarinė padanga35,990,928,636,882,883,60,7107,482
6.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Vasarinė padanga34,191,128,335,682,985,40,88,47,685
7.Yokohama Advan Sport V107Vasarinė padanga33,291,828,33482,883,80,88,8989
8.Continental SportContact 7Vasarinė padanga3591,828,434,982,584,80,78,77,684
9.Ceat SportDriveVasarinė padanga36,897,728,738,383,881,30,89775

Testo vieta – rengėjo paskelbtas eiliškumas (jei teste buvo daugiau padangų, nei čia pateikta, vieta nurodyta tarp visų testo padangų). Įvertinimas – TyreRanker įvertinimas pagal šio testo matavimus; reitinguose TyreRanker padangas rikiuoja pagal savo įvertinimą.

TyreRanker santrauka

Auto Express 2025 m. atliko vasarinių padangų testą (dydis 225/40 R18), bandomasis automobilis – VW Golf GTI. Išbandytų modelių skaičius: 9. TyreRanker naudoja šio testo išmatuotus rodiklius (iš viso 9).

Testuotojo eiliškume geriausia buvo Pirelli P Zero PZ5, toliau – Bridgestone Potenza Sport ir Hankook Ventus Evo. Ir pagal matavimų rezultatus Pirelli P Zero PZ5 buvo geriausia šio testo padanga (92 tšk.).

Stabdymas ant šlapios dangos: geriausia Bridgestone Potenza Sport (30,0 m), silpniausia Ceat SportDrive (36,8 m) – skirtumas 6,8 m, t. y. 23 %. Stabdymas ant sausos dangos: geriausia Yokohama Advan Sport V107 (34,0 m), silpniausia Ceat SportDrive (38,3 m) – skirtumas 4,3 m, t. y. 13 %. Akvaplanavimas tiesėje: geriausia Michelin Pilot Sport 5 (88,0 km/h), silpniausia Ceat SportDrive (81,3 km/h) – skirtumas 6,7 km/h, t. y. 8 %.

Daugiausia bandymų laimėjo Pirelli P Zero PZ5 (3: valdymas ant šlapios dangos, šoninis sukibimas ant šlapios dangos ir valdymas ant sausos dangos). Didžiausias procentinis skirtumas užfiksuotas bandyme „riedėjimo pasipriešinimas“ (28 %). Testuotojo eiliškume paskutinė liko Ceat SportDrive.

Kumho Ecsta Sport PS72 testuotojo eiliškume užėmė 5 vietą, tačiau pagal TyreRanker įvertinimą šiame teste – tik 8 vietą. Matavimuose ji buvo silpnesnė bandymuose „stabdymas ant šlapios dangos“, „akvaplanavimas tiesėje“ ir „šoninis sukibimas ant šlapios dangos“. Testuotojas aukštai įvertino jos vairavimo savybes ir balansą, kurių matavimų rezultatai iki galo neatspindi. Bendrame visų testų reitinge Ecsta Sport PS72 užima 25 vietą tarp 62 padangų.

Yokohama Advan Sport V107 testuotojo eiliškume užėmė 7 vietą, o pagal TyreRanker įvertinimą šiame teste – 5 vietą. Matavimuose ji buvo tarp geriausių bandymuose „stabdymas ant sausos dangos“, kurie TyreRanker metodikoje turi didelį svorį. Testuotojo bendrame įvertinime didelę dalį sudaro ir subjektyvūs vertinimai (vairavimo pojūtis, triukšmas, komfortas), kurių matavimų rezultatai neparodo. Bendrame visų testų reitinge Advan Sport V107 užima 30 vietą tarp 62 padangų – kituose testuose ji pasirodė geriau nei šiame.

Testuotojo nugalėtoja Pirelli P Zero PZ5 bendrame visų testų reitinge užima 1 vietą tarp 62 padangų.

6,8 mStabdymas ant šlapios dangos: skirtumas tarp geriausios ir silpniausios
4,3 mStabdymas ant sausos dangos: skirtumas tarp geriausios ir silpniausios