Ice-Plus S210
Kodėl nėra įvertinimo? Bendrą įvertinimą padanga gauna tada, kai testai apima bent pusę vertinamų savybių. Ši padanga išbandyta tik šiose srityse: šlapia danga, sniegas. Neišbandyta: ledas, sausa danga, triukšmas ir komfortas, akvaplanavimas, riedėjimo pasipriešinimas. Matavimų rezultatai pateikti žemiau esančioje laiko juostoje ir testo puslapyje.
Kur ši padanga stipri
Rotalla Ice-Plus S210 testuose
Rotalla Ice-Plus S210 – tai Vidurio Europos žieminė padanga, kurią 2025 m. viename nepriklausomame padangų teste išbandė Auto Bild.
Silpniau ji pasirodo ant sniego (41 tšk., klasės vidurkis 89) ir ant šlapios dangos (45 tšk., klasės vidurkis 84).
Testuose naudotas dydis 225/40 R18. Kadangi padanga išbandyta tik viename teste, bendras įvertinimas yra preliminarus.
Testų laiko juosta
Vieta – testo rengėjo eiliškumas. Dešinėje – TyreRanker įvertinimas pagal šio testo matavimus.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kodėl Rotalla Ice-Plus S210 neturi TyreRanker įvertinimo?
Bendrą įvertinimą padanga gauna tada, kai testai apima bent pusę vertinamų savybių. Ši padanga išbandyta tik šiose srityse: šlapia danga, sniegas. Neišbandyta: ledas, sausa danga, triukšmas ir komfortas, akvaplanavimas, riedėjimo pasipriešinimas. Matavimų rezultatai pateikti žemiau esančioje laiko juostoje ir testo puslapyje.
Kokios yra padangos Rotalla Ice-Plus S210 stipriosios ir silpnosios pusės?
Silpniau ji pasirodo ant sniego (41 tšk., klasės vidurkis 89) ir ant šlapios dangos (45 tšk., klasės vidurkis 84).