Nordisk piggfritt vinterdekk

Vi Bilägare vinterdekktest 2026

Vi Bilägare, 2026

TestvinnerContinentalVikingContact 877
Publisert
1. september 2026
Dekkdimensjon
215/65 R17
Dekk
8
Testbil
VW Tiguan 1,5 TSI / Tiguan R / Škoda Kodiaq
Forhold
Tampere, aprill, Älvsbyn, veebruar

Varmekart over resultatene

Best15 %+ dårligere enn best

Hver celle er et målt resultat. Fargen viser hvor langt det ligger fra det beste i samme øvelse.

Testerens plasseringDekkBremsing på is, mAkselerasjon på is, sKjøreegenskaper på is, sBremsing på snø, mAkselerasjon på snø, sKjøreegenskaper på snø, sBremsing på våt vei, mKjøreegenskaper på våt vei, sBremsing på tørr vei, mVannplaning rett fram, km/hStøy i kupeen, dBDrivstofforbruk, l/100 kmStøy i kupeen (motorvei), dBTyreRanker-poeng
1.Continental VikingContact 8Nordisk piggfritt vinterdekk13,89,269,911,9669,963,34047,268,663,86,269,277
2.Pirelli Ice FrictionNordisk piggfritt vinterdekk14,59,869,211,8669,658,640,646,770,363,56,269,276
3.Nokian Tyres Hakkapeliitta R5Nordisk piggfritt vinterdekk14,59,369,611,8670,359,839,747,867,663,36,168,975
3.Goodyear UltraGrip Ice 3Nordisk piggfritt vinterdekk14,29,470,411,95,97162,240,149,271,464,2669,175
5.Hankook Winter i*cept IZ3Nordisk piggfritt vinterdekk14,89,371,612,36,172,466,943,550,965,464,7669,865
6.Pirelli Cinturato Winter 3Sentraleuropeisk vinterdekk17,211,779,812,66,474,541,936,742,790,164,26,570,381
7.Mazzini SnowLeopard 3Nordisk piggfritt vinterdekk16,711,172,612,46,172,961,941,9506764,36,169,262
8.Kumho WinterCraft ice Wi51Nordisk piggfritt vinterdekk16,411,673,512,76,674,457,241,65072,465,86,270,960

Testplassering = rekkefølgen arrangøren publiserte (hadde testen flere dekk enn dem som er ført opp her, gjelder plasseringen blant alle dekkene i testen). Poeng = TyreRanker-poeng beregnet fra målingene i denne testen; i rangeringene sorterer TyreRanker dekkene etter egne poeng.

TyreRankers oppsummering

I testen fra 2026 sammenlignet Vi Bilägare 8 nordiske piggfrie vinterdekk i 215/65 R17, med VW Tiguan 1,5 TSI / Tiguan R / Škoda Kodiaq som testbil. TyreRanker bruker 13 målte verdier fra denne testen.

I testerens rangering var Continental VikingContact 8 best, fulgt av Pirelli Ice Friction og Nokian Tyres Hakkapeliitta R5. Ut fra måleresultatene alene var Pirelli Cinturato Winter 3 best i denne testen (81 poeng) – testeren vurderer i tillegg kjørefølelse og andre subjektive egenskaper.

Bremsing på is: best var Continental VikingContact 8 (13,8 m), svakest Pirelli Cinturato Winter 3 (17,2 m) – en forskjell på 3,5 m, eller 25 %. Bremsing på snø: best var Pirelli Ice Friction (11,8 m), svakest Kumho WinterCraft ice Wi51 (12,7 m) – en forskjell på 0,900 m, eller 8 %. Bremsing på våt vei: best var Pirelli Cinturato Winter 3 (41,9 m), svakest Hankook Winter i*cept IZ3 (66,9 m) – en forskjell på 25,0 m, eller 60 %.

Pirelli Cinturato Winter 3 vant flest øvelser (4: bremsing på våt vei, kjøreegenskaper på våt vei, bremsing på tørr vei og vannplaning rett fram). Kumho WinterCraft ice Wi51 ble sist i testerens rangering.

Pirelli Cinturato Winter 3 var nr. 6 i testerens rangering, men nr. 1 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene lå dekket i toppen i «bremsing på våt vei», «bremsing på tørr vei» og «vannplaning rett fram», som veier tungt i TyreRankers metode. Testerens totalkarakter legger også stor vekt på subjektive vurderinger (kjørefølelse, støy, komfort) som måleresultatene ikke viser.

Goodyear UltraGrip Ice 3 var nr. 3 i testerens rangering, men bare nr. 5 etter TyreRanker-poengene i denne testen. Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger UltraGrip Ice 3 på 2. plass blant 14 dekk – i andre tester presterte dekket bedre enn i denne.

Testerens vinner, Continental VikingContact 8, ligger på 3. plass blant 14 dekk i den samlede rangeringen for alle tester.

3,5 mBremsing på is: forskjell mellom beste og svakeste
25 mBremsing på våt vei: forskjell mellom beste og svakeste
8,2 mBremsing på tørr vei: forskjell mellom beste og svakeste