Sommerdekk

Tyre Reviews sommerdekktest 2026

Tyre Reviews, 2026

TestvinnerPirelliP Zero R96
Publisert
16. mars 2026
Dekkdimensjon
235/35 R19
Dekk
8
Testbil
VW Golf 8 GTI ClubSport

Varmekart over resultatene

Best15 %+ dårligere enn best

Hver celle er et målt resultat. Fargen viser hvor langt det ligger fra det beste i samme øvelse.

Testerens plasseringDekkBremsing på våt vei, mKjøreegenskaper på våt vei, sBremsing på tørr vei, mKjøreegenskaper på tørr vei, sVannplaning rett fram, km/hStøy i kupeen, dBKjørekomfort, PointsRullemotstand, kg/tTyreRanker-poeng
1.Pirelli P Zero RSommerdekk24,999,431,776,576,173,26,89,896
2.Bridgestone Potenza Sport EvoSommerdekk25102,633,277,476,973,779,591
3.Continental SportContact 7Sommerdekk24,5104,433,478,47873,678,891
4.Goodyear Eagle F1 SuperSportSommerdekk27102,734,278,777,672,47,310,485
4.Michelin Pilot Sport Cup 2Sommerdekk28107,13376,876,171,36,39,282
6.Hankook Ventus S1 Evo Z K129Sommerdekk25,7105,233,979,278,273,36,89,985
7.Falken Azenis RS820Sommerdekk26,3107,634,179,27771,66,89,682
8.Kingboss G866Sommerdekk31,5117,138,982,27573,678,858

Testplassering = rekkefølgen arrangøren publiserte (hadde testen flere dekk enn dem som er ført opp her, gjelder plasseringen blant alle dekkene i testen). Poeng = TyreRanker-poeng beregnet fra målingene i denne testen; i rangeringene sorterer TyreRanker dekkene etter egne poeng.

TyreRankers oppsummering

I testen fra 2026 sammenlignet Tyre Reviews 8 sommerdekk i 235/35 R19, med VW Golf 8 GTI ClubSport som testbil. TyreRanker bruker 8 målte verdier fra denne testen.

I testerens rangering var Pirelli P Zero R best, fulgt av Bridgestone Potenza Sport Evo og Continental SportContact 7. Også ut fra måleresultatene var Pirelli P Zero R best i denne testen (96 poeng).

Bremsing på våt vei: best var Continental SportContact 7 (24,5 m), svakest Kingboss G866 (31,5 m) – en forskjell på 6,9 m, eller 28 %. Bremsing på tørr vei: best var Pirelli P Zero R (31,7 m), svakest Kingboss G866 (38,9 m) – en forskjell på 7,2 m, eller 23 %. Vannplaning rett fram: best var Hankook Ventus S1 Evo Z K129 (78,2 km/h), svakest Kingboss G866 (75,0 km/h) – en forskjell på 3,2 km/h, eller 4 %.

Pirelli P Zero R vant flest øvelser (3: kjøreegenskaper på våt vei, bremsing på tørr vei og kjøreegenskaper på tørr vei). Kingboss G866 ble sist i testerens rangering.

Michelin Pilot Sport Cup 2 var nr. 4 i testerens rangering, men bare nr. 6 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene var dekket svakere i «bremsing på våt vei» og «kjørekomfort». Testeren ga høy vurdering for kjøreegenskapene og balansen, noe måleresultatene ikke fullt ut gjenspeiler. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Pilot Sport Cup 2 på 45. plass blant 62 dekk – i andre tester var dekket svakere enn i denne.

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 var nr. 6 i testerens rangering, men nr. 4 etter TyreRanker-poengene i denne testen. I målingene lå dekket i toppen i «vannplaning rett fram», som veier tungt i TyreRankers metode. Testerens totalkarakter legger også stor vekt på subjektive vurderinger (kjørefølelse, støy, komfort) som måleresultatene ikke viser. I den samlede rangeringen for alle tester ligger Ventus S1 Evo Z K129 på 28. plass blant 62 dekk – i andre tester presterte dekket bedre enn i denne.

Testerens vinner, Pirelli P Zero R, ligger på 16. plass blant 62 dekk i den samlede rangeringen for alle tester.

6,9 mBremsing på våt vei: forskjell mellom beste og svakeste
7,2 mBremsing på tørr vei: forskjell mellom beste og svakeste