TyreRanker kopsavilkums
Tyre Reviews 2026. gada vasaras riepu testā tika salīdzinātas riepas (kopā 8) izmērā 235/35 R19, testa automašīna – VW Golf 8 GTI ClubSport. TyreRanker izmanto šī testa izmērītos rādītājus – kopā 8.
Testētāja secībā labākā bija Pirelli P Zero R, tai sekoja Bridgestone Potenza Sport Evo un Continental SportContact 7. Arī pēc mērījumu rezultātiem Pirelli P Zero R bija šī testa labākā (96 p.).
Bremzēšana uz slapja seguma: labākā Continental SportContact 7 (24,5 m), vājākā Kingboss G866 (31,5 m) – starpība 6,9 m jeb 28 %. Bremzēšana uz sausa seguma: labākā Pirelli P Zero R (31,7 m), vājākā Kingboss G866 (38,9 m) – starpība 7,2 m jeb 23 %. Akvaplanēšana taisnē: labākā Hankook Ventus S1 Evo Z K129 (78,2 km/h), vājākā Kingboss G866 (75,0 km/h) – starpība 3,2 km/h jeb 4 %.
Visvairāk disciplīnās uzvarēja Pirelli P Zero R (3: vadāmība uz slapja seguma, bremzēšana uz sausa seguma un vadāmība uz sausa seguma). Testētāja secībā pēdējā bija Kingboss G866.
Michelin Pilot Sport Cup 2 testētāja secībā ieņēma 4. vietu, bet pēc TyreRanker vērtējuma šajā testā tikai 6. vietu. Mērījumos tā bija vājāka disciplīnās „bremzēšana uz slapja seguma“ un „braukšanas komforts“. Testētājs augstu novērtēja tās braukšanas īpašības un līdzsvarotību, ko mērījumu rezultāti pilnībā neatspoguļo. Visu testu kopējā reitingā Pilot Sport Cup 2 ir 45. vietā 62 riepu vidū – citos testos tā bija vājāka nekā šajā.
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 testētāja secībā ieņēma 6. vietu, bet pēc TyreRanker vērtējuma šajā testā – 4. vietu. Mērījumos tā bija starp labākajām disciplīnās „akvaplanēšana taisnē“, kurām TyreRanker metodikā ir liels svars. Testētāja kopvērtējumā liela nozīme ir arī subjektīviem vērtējumiem (braukšanas sajūta, troksnis, komforts), ko mērījumu rezultāti neparāda. Visu testu kopējā reitingā Ventus S1 Evo Z K129 ir 28. vietā 62 riepu vidū – citos testos tās sniegums bija labāks nekā šajā.
Testētāja uzvarētāja Pirelli P Zero R visu testu kopējā reitingā ir 16. vietā 62 riepu vidū.